黄冈新视窗网(通讯员 龙俊鹏)2017年2月28日，根据武穴长江公路大桥施工进度计划安排，大桥15#主墩钢围堰将进行合拢定位。武穴长江公路大桥设计主桥长1403米，为主跨808米双塔双锁面PK断面单侧混合梁斜拉桥，其中15#主墩为控制性工程。
15#主墩基础为大直径超长嵌岩桩基础，共38根直径3米，桩长84.5米钻孔灌注桩，承台设计为哑铃型，施工方案为先围堰后平台。15#主墩钢围堰设计尺寸62.4米*32.4米*31米，壁厚1.8米，总排水量52000方，自重3200吨。
上午十一时，在各项工作准备就绪后，大桥15#主墩钢围堰浮运拖带正式开始。钢围堰由长江22032、长江22033、汉港拖1004三艘拖轮拖带上行，此次大件拖带由富池海事处、武穴海事处、航道、公安等单位多艘艇力担任现场警戒任务，富池海事处海巡12327艇担任前方警戒，在警戒维护中，海巡12327艇积极发布现场动态，疏导船舶交通流，为钢围堰上行开辟出一条安全通道。1200时左右，钢围堰顺利拖带至指定地点与施工栈桥合拢定位。在现场警戒维护中，黄石海事局邓华祥副局长乘海巡12327艇全程对浮运定位工作进行现场指导，并及时向拖带、维护等艇力发出安全提示信息，维护结束后向大桥施工单位详细了解了下一步施工作业情况，同时提出了相关监管要求。
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